完善两级公交网，惠及村镇居民

　　网友“泰格”：公交是公共交通服务，也不仅仅是城区市民的服务。目前三水绝大部分的公交线路都集中在西南城区，便利西南城区的市民出行，从西南城区通往各个镇街的公交线路也在此次改革中有所优化。但是在镇一级的公交线路中，不少线路被取消，对村镇居民出行造成影响。尤其是村中一些年纪较大的长者，公交车是他们出行的重要方式，减少公交线路和站点对他们影响太大了。建议对村镇公交线路再优化，让便民公交惠及村镇的居民。

　　尝试公交车错峰，避免资源重复浪费

　　网友“鹧鸪天”：三水公交车在工作日期间，存在明显的高峰期和低谷期，在低谷期，车辆上座率比较低。建议有关部门引进智能交通管理系统，通过大数据分析各条公交线路的运行特点，对班车班次时间进行调整，在低谷期适当延长发车时间，在保障市民出行便利的前提下，避免造成资源浪费。此外，还可以探索增加定制公交和票制公交的改革，完善公交保障机制，为市民出行提供优质便捷的公交服务。

　　片区线路优化，避免扎堆拥堵点

　　网友“小杨先生”：在此次公交线路改革中，西南城区的不少线路都要经过三水广场。这个点其实是三水城区拥堵的“黑点”之一，公交车过分集中在这个点，将会进一步加重三水广场周边的拥堵。建议对线路进一步调整，三水各片区各有一辆能够通往三水广场的公交车足矣，其他类似线路的公交车，可绕行避开拥堵点，既能够提高道路的流通率，也能为市民节省时间。同理，在恒福广场、汽车站以及即将兴起的新的大型商场，线路也需优化，避免扎堆。